Во второй сезоне 30-летний гонщик Жулиан Алафилипп, носящий майку мирового чемпиона, не смог продемонстрировать выдающихся результатов в составе французской сборной Quick-Step Alpha Vinyl. Да, он дважды победил на двух этапах, но большую часть сезона сталкивался с неприятностями в виде травм, обидных падения и коронавирусной инфекции.

В начале 2022 года Жулиан сильно простыл. Именно поэтому он не участвовал в важнейшем тренировочном сборе. Затем на «Страде Бьянке» перемахнул через велосипед. На другом соревновании его ожидало падение, которое произошло во время езды на скорости примерно 73 км/ч. Гонщика доставили в ближайшую клинику, где стало известно, что у него сломаны ребра, имеется перелом лопатки и повреждено легкое. Несмотря на эти травмы, уже через месяц Алафилипп снова ездил на велосипеде. Вернуть прежнюю форму так и не смог, поэтому не был включен в состав команды, которой предстояло отправиться на «Тур де Франс-2022».

В июле спортсмену опять пришлось сделать паузу в карьере. На этот раз из-за коронавирусной инфекции. Алафилипп участвовал в «Вуэльте Испании 2022». И снова его ожидало падение. На 11-ом по счету этапе Жулиан сошел, получив легкую травму плеча. Ему удалось вернуться к велосоревнованиям, только высокие результаты не были показаны ни на мировом чемпионате, ни на гонке в Ломбардии.

Положительным моментом всех испытаний была возможность нахождения рядом с семьей – женой Марион Русс и сыночком Нино. Сам спортсмен считает важнейшим уроком уходящего года стойкость, которая позволила ему быстро приходить в форму и возвращать боевой настрой.

Новый сезон Жулиан ожидает с оптимизмом. Его цель – участие в предстоящем «Туре Фландрии». Об этом он сообщил журналистам. Алафилипп заявил следующее:

«Устойчивость – это слово лучше всего подходит для описания моих эмоций от сезона 2022. В нынешнем году мне действительно пригодилась способность восстанавливаться в кратчайшие сроки и, конечно же, возвращаться в строй.

Ни в одной гонке в 2022 я не был готов на 100%. Мне приходилось постоянно вести борьбу за свое возвращение. Было непросто уравновесить это моими ожиданиями и устремлениями, особенно в радужной футболке мирового чемпиона по велоспорту. Мне хотелось побеждать, как и раньше, но проблемы все наваливались и наваливались.

Я всегда на полную выкладывался во время тренировок, делал все возможное и даже больше. Каждый раз мне удавалось восстановиться. Хотя нельзя не признать, что сезон был сложным. Скажу одно: возвращаться вновь и вновь гораздо тяжелее, нежели падать.

В период, пока не выступал и занимался восстановлением, отыскал источник стойкости не где-то, а в самом себе. В наше время важным является умение настраиваться и физически, и в психологическом плане. В особенности это актуально для гонщиков, у которых немало проблем. Иначе возвращение после каждого препятствия будет даваться сложнее.

Пожалуй, этот сезон был наиболее трудным за всю мою спортивную карьеру. После каждого фиаско я получал колоссальную поддержку от своей семьи. Сложный период длился месяцами, но вместе с этим у меня образовалось достаточно свободного времени для общения с супругой и сыном. И это, правда, помогло мне. Любовь и поддержка семьи настроили на позитивный лад, дала силы для борьбы за возвращение в велоспорт. Все проблемы остались позади.

Нино смог добавить моей жизни новый стимул. Можно носить чемпионский титул и падать большое количество раз, но все равно ты обязан приходить домой к своей семье, заботиться о них и оберегать. Он еще маленький и просто не осознает, что его отец велогонщик. Ему неизвестно, через что мне пришлось пройти в нынешнем году. То время, которое я провел с сыном, позволило мне посмотреть на все под другим ракурсом. Ко мне пришло четкое осознание, что в жизни важнее всего».

Прославленный спортсмен признался, что у него начал появляться непреодолимый страх во время спусков, но уверен, что это никак не отразиться на его способе проведения гонок. Алафилиппа радует тот факт, что болевых ощущений после травм нет, а значит, его шансы на участие в «Туре Фландри» и «Тур де Франс» велики.

Велогонщик заявил:

«С недавних пор я сильнее, чем раньше, боюсь упасть. Однако это не значит, что мне придется тормозить чаще или я буду спускаться хуже. Хотя стоит признать, что теперь более остро ощущаю опасные моменты.

Хорошо, что во время езды не появляется боль. Поэтому от участия в гонках отказываться не собираюсь. В 2013 году меня вряд ли что-то сможет сдержать.

После падения начинаешь проявлять осторожность. Этого не понять тем, кто серьезно не травмировался из-за падения и не восстанавливался долго. Ведь велоспорт считался опасным видом и десятилетие назад, и 20 лет, и остается таковым сейчас. Но мало кто об этом знает, кроме самих гонщиков.

Мне непонятно, из-за чего случаются завалы. Причин может быть множество. Да, скорости увеличились, конструкция велосипедов стала более продуманной. А значит, спортсмены перемещаются буквально на пике возможностей.

Порой маршрут таит большую опасность. Так было в завершении сезона 2022 в «Туре Хорватии». Даже не знаю, почему же UCI дает добро на финиши, как, к примеру, на завершающем этапе.

Каждый гонщик ответственен за свое выступление, поэтому усиление безопасности так важно. Мы должны следить за теми, кто рядом едет по дороге. Прессинг усилился, ожиданий стало больше, и всем захотелось быть номером один в каждой гонке. Вряд ли это когда-то поменяется. Такая вот природа велоспорта. Планирую хорошенько потренироваться в зимний период, чтобы в 2023 опять вступить в борьбу на крупных соревнованиях.

Когда был ребенком, мне нравилось смотреть по ТВ «Тур Фландрии», а его участником я стал в 2020 г. К сожалению, из-за падения пришлось сойти. Эта гонка входит в число моих любимых. Да, она причиняет немалую боль, отнимает много сил и энергии, но я с удовольствием ее проехал. В будущем году собираюсь на «Тур Фландрии». Обязательно пройду «Арденнские классики».

«Тур де Франс» можно назвать уникальной гонкой, которая не имеет ничего общего с другими. Все, что там происходит, вызывает бурю эмоций. Мне хочется достойно выступить в качестве велогонщика. Надеюсь, что я уже буду в прекрасной форме. Рассчитывают на огромную поддержку публики и хорошие результаты на табло. Уверен, что успех способен затмить и боль, и прочие моменты».

Во время беседы с журналистами Алафилипп заявил, что считает Ремко Эвенепула чуть ли не своим братом и рад за него. Они выступают в составе одной команды. Эвенепул приложил немало усилий, чтобы сборная Quick-Step стала обладателем радужной футболки мирового чемпиона. А еще коллектив велогонщиков одержал первую победу на «Гранд-туре».

Жулиан добавил:

«Мы все разные, но хорошо общаемся. Для Ремко сезон оказался более чем успешным, и пока только он достоин радужной майки. Я также буду горд снова надеть форму сине-белого цвета».

Соучредители «Джиро д’Италия» будут ждать от двукратного призера «Тур де Франс» Тадея Погачара, пока он не решиться бороться в сезонных соревнованиях за розовую футболку. Между тем лидеру сборной Словении UAE Team Emirates – Страде Бьянке – уже удалось завоевать первенство в итальянских «классиках» и «монументах». Также он стал двукратным чемпионом классической гонки – «Монумент Ломбардия», а в нынешнем году первым пришел к финишу на «Милан – Сан-Ремо», оказавшись на пятом месте.

О намерении добраться до более высокой позиции «Ла Классичиссимы» в соревнованиях в Сан-Ремо и стремлении продолжать бороться на «Туре Фландрии», в котором он впервые участвовал в нынешнем сезоне, велогонщик поделился с журналистом La Gazzetta dello Sport:

«Пока не могу точно сказать, когда у меня возникнет желание участвовать в велогонке за розовую футболку. Но я очень заинтересован в этом состязании, по некоторым причинам сейчас у меня в приоритете «Тур де Франс». После того как я выиграл в нынешнем году серебро, принял решение снова побороться в этой гонке.

Очень обрадуюсь, если смогу завоевать такое же место, как в прошлом сезоне. В моих планах опять соперничать за «Тур де Франс», хотя это не так просто.

Есть желание поехать в Сан-Ремо, ведь победить там пока не удалось. Также я намерен занять более высокое место по сравнению с четвертым, на котором я оказался в нынешнем году на «Туре Фландрии». И в гонке на «Чемпионате мира» мое выступление было безуспешным, но в 2023 году появилась возможность, да еще с нововведением – за радужную футболку предстоит побороться в летний сезон».

Проведение «Чемпионата мира» по велогонкам на трассе-2023 намечается в Глазго не как в предыдущие годы (в сентябре или октябре), сезон пройдет 3-13 августа.

11 лет Иэн Стэннард радовал поклонников велосипедного спорта, закончил свою блестящую карьеру в 2020 году. Спортсмен вернулся в родную команду в качестве спортивного директора. Британский профессиональный трековый и шоссейный велогонщик два раза становился чемпионом ежегодной гонки Omloop Het Nieuwsblad, взял золото в 2004 году на «Молодежных играх содружества». Он получил один из главных призов в 2016 году в классической однодневке Paris-Roubaix.

После того как спортсмену поставили диагноз «ревматоидный артрит», ушел на пенсию. Однако Иэн так и не смог без спорта, поэтому стал спортивным директором британской команды «Тринити Гонки».

И вот недавно Иэн Стэннард вернулся в Ineos Grenadiers, чему, согласно его словам, несказанно рад. Он замечательно провел время с сильнейшими спортсменами в гонках по шоссейным дорогам, велокроссу и горным велосипедам из «Тринити Гонки». В команде многому научился, и полученный опыт позволит ему достойно руководить INEOS Grenadiers.

Бывший велогонщик рассказал, что в этой команде есть несколько ребят, с которыми он работал в «Тринити». Со стороны Иэн всегда наблюдал за достижениями INEOS Grenadiers (как она строила свою карьеру) и ему очень хочется привнести в нее что-то полезное/свое. Хочется вернуться и поработать со старыми друзьями по команде.

Известный британский тренер по велоспорту и нынешний генеральный директор INEOS Grenadiers Родни Эллингворт уверен, что Иэн Стэннард сумеет передать молодым гонщикам огромнейший багаж навыков и знаний. Особенно интересен опыт, связанный с классическими велогонками и работе на трехнедельных многодневках. Он с нетерпением ждет, когда Иэн приступит к своим обязанностям, так как считает, что у него по-настоящему «спортивная душа».

В тренерский штаб INEOS Grenadiers должен войти еще и Дайо Сандерс. Этот тренер из Нидерландов с большим опытом работы является магистром спортивных наук и психологии. Сандерса всегда интересовало получение высоких результатов и правильная поддержка талантливых молодых игроков. Тренер написал на эту тему более тридцати статей, был руководителем многих проектов в нескольких профессиональных велокомандах, где в дополнение к основным тренировкам использовали методы из прикладной спортивной науки.

Помимо огромного опыта, Сандерс имеет академические познания, сам участвовал в гонках. Последнее он время занимался тренерской работой в командах, которые участвовали в элитных шоссейных велогонках. Два раза успешно помогал спортсменам быть на вершине гранд-туров, получать многочисленные награды.

На официальном интернет-портале коллектива Astana Qazaqstan Team появилось сообщение о подписании договора с российским спортсменом. Сам Глеб считает уникальным шансом дебют в «Мировом Туре» в составе популярного коллектива, благодарит руководителей за доверие. В его карьере это первый контракт.

Во второй половине нынешнего года 22-летний Глеб Сырница пришел в знаменитую казахскую команду стажером: интересно было проверить свои силы на шоссе рядом с именитыми спортсменами из «Астаны». С августа он принял участие в 5 гонках. Блестящая победа на первичном этапе велогонки «Тур Лангкави», 4 главных места на этапах «Арктической Гонки Норвегии», «Тура Словакии» и «Тура Лангкави» говорят о великолепной форме спортивного деятеля.

Руководство команды приняло решение заключить контракт с перспективным молодым гонщиком на два предстоящих сезона. Тренерский штаб считает, что предстоит большая работа по улучшению спринта. Но это направление ограничивает возможности спортсмена, пора оценить возможности гонщика и в других специализациях.

Многократный призер юниорских и молодежных трековых чемпионатов мира и Европы Глеб Сырница готов заявить о себе на французских и бельгийских классических гонках. Маршруты на холмистой местности с сильными ветрами требуют выносливости, хорошего индивидуального хода спортсмена.

Он готов попробовать себя в гонках с раздельным стартом. Впереди множество тренировок и соревнований, в которых предстоит поднабраться опыта, чего еще недостаточно у молодого спортсмена.

«За три многодневки с коллективом понял, что нужно много в чем прибавить. Заложенная ранее база спасает, а трудности – закаляют».

Спортсмен готов преодолевать все проблемы, чтобы подойти в хорошей форме к схватке на шоссейных трассах с сильнейшими гонщиками в мире. Тренерский штаб заметил и оценил высокую работоспособность, серьезное отношение к соревнованиям при получении первичного стажа. Пожелаем Глебу успехов в предстоящем сезоне, где он будет в основном составе знаменитой велокоманды.

Бельгийский участник соревнования Майкл Вантауренхаут уже становился чемпионом Европы по велокроссу. Недавно он показал свои способности на этапе «Кубка мира» в городе Оверейс, забрал победу в состязании с Томом Пидкоком, молодым чемпионом мира по велокроссу.

Первая схватка спортсменов случилась на последних трех кругах заезда. Британский велоспортсмен Том долго оставался на 43 месте. Еще в самом начале гонки у него случились механические проблемы, но это не помешало ему вырваться вперед на третьем круге и возглавить заезд. Бельгиец Майкл Вантауренхаут ехал совсем близко, опаздывая на несколько секунд.

Участника команды INEOS Grenadiers обогнали, когда оставалось проехать 3 финальных круга, но предпоследний обернулся для Пидкока еще одно неудачей – он упал на участке с брусчаткой, из-за чего чемпион Европы сразу же вырвался вперед. Британцу удалось подняться, но Вантауренхаут оказался быстрее. В результате они финишировали с разницей в три секунды. После этого черту переехал Ларс ван дер Хаар, обогнав Лауренса Свека и замкнув тройку призеров.

Майкл Вантауренхаут поделился в интервью, что победа на «Кубке мира» оказалась приятнее, чем на европейском чемпионате. Также спортсмен сказал, что сражение один на один далось с трудом, ведь он шел к противнику вплотную. Технические участки бельгиец проехал хорошо, но на подъеме сидеть было тяжело. Два финальных круга оказались самыми простыми и прошли без ошибок, но британец все равно поспевал. Вантауренхаут сказал: «Было трудно, но красиво».

Тому Пидкоку пришлось туго, ведь он даже не успел выехать со старта: переключатель застрял, поэтому понадобилось доставать цепь. Велогонщик поделился со зрителями, что запаниковал на старте, ведь прошло только 5 секунд, а он уже был на последнем месте. В дальнейшем выяснилось, что проблема с переключателем не единственная: езду осложняла ослабленная велотуфля.

В конце заезда гонщика подвел велосипед, колесо заскользило на брусчатке, Том свалился прямо на камни. Пидкок не думал сдаваться. Даже несмотря на боль, он смог встать и закончить гонку с достоинством. Британский велогонщик сказал, что доволен своим результатом. Эта сложная трасса поможет в будущих соревнованиях, сейчас он привык к высокой скорости и техническим секциям. Но, конечно, стоять на пьедестале было бы гораздо приятнее.

Том поделился с редакцией Het Nieuwsblad, что «Кубок мира» для него менее важен, чем сезон на шоссе. В 2023 ему хочется показать себя на «Монументах».

Ларс ван дер Хаар также рассказал о своей гонке. Спортсмену было тяжело удерживать скорость. В призеры получилось выбиться, потому что другие участники устали сильнее.

Руководство казахстанской команды Astana Qazaqstan Team сообщило болельщикам о подписании контракта с талантливым гонщиком из Эстонии – Мартином Лаасом. Сотрудничество между командой и спортсменом заключено на 2023 год.

Гонщик получил широкую известность благодаря своим спринтерским качествам. Спортсмен не раз занимал призовые места на международных и региональных соревнованиях. Пожалуй, самым выдающимися достижениями спринтера являются первое место в Arctic Race of Norway, две победы на велогонке в Словакии и три на соревнованиях, проходивших в 2019 году в Корее. Сезон 2022 году Ласс завершил двумя призовыми местами в балтийском туре Baltic Chain Tour.

Мартин уже успел поделиться с журналистами о впечатлениях, которые касаются подписания контракта. Спортсмен отмечает, что рад присоединиться к казахстанским велогонщикам. Спринтер с нетерпением ждет начала нового сезона.

«Я считаю, что 2022 год был для меня не самым успешным в плане спортивных достижений. Поэтому я надеюсь, что во время нового тура мне удастся добиться более достойных результатов. Моя основная задача – помочь команде выполнить те задачи, которые перед ней стоят. Я с радостью готов делиться своим опытом и накопленными знаниями с другими спринтерами. Но и, конечно, надеюсь, что во время нового сезона у меня появятся шансы реализовать свои возможности как гонщика в полной мере», – сказал в интервью Мартин.

«В 2023 году мы совместно с членами команды и тренерами решили уделить внимание не совсем традиционной для нас дисциплине – спринту. Я верю, что нашим спортсменам хватит потенциала, тем более что они уже давно готовятся к этому. Мартин Лаас же может помочь нам добиться поставленных целей. Спринтера рекомендовал мне Яан Кирсипуу, обративший внимание на профессионального быстрого велогонщика.

Лаас является хорошим спортсменом. За его плечами многолетний опыт участия в мировых соревнованиях. Возможно, его видение и навыки помогут команде добиться высоких результатов», – прокомментировал подписание контракта с Мартином генеральный менеджер Астаны.

Тадей Погачар оценивает минувший спортивный сезон как удачный. Этот 24-летний спортсмен из Словении, который выступает за UAE Team Emirates, занимает заслуженное первое место в личном мировом рейтинге UCI после выигрыша 16 соревнований в нынешнем году, включая сложнейшую Monument Lombardy уже второй сезон подряд и три этапа «Тур де Франс».

В ноябре он и его жена Уршка Жигарт отправились в Колумбию, чтобы участвовать в четвертом Grand Fondo от Rigoberto Urana «Giro di Rigo». Погачар не только принимал участие в гонке против 4 000 других спортсменов этого соревнования, но и исполнил «джаропо», классический колумбийский национальный танец, а затем вообще поменял железного коня на реального.

Спортсмен с нетерпением ожидает начала нового сезона со своими партнерами по команде. Тадеж Погачар в беседе с Cyclingnews рассказал о своих стремлениях на 2023 год, а также о достижениях в этом сезоне:

«Я все тот же парень, которым был раньше», – говорит Тадей Погачар. «Мне нравится ездить на велосипеде, эффективно тренироваться и участвовать в различных международных и прочих соревнованиях. Я не верю в бегство от реальности, потому что мои родители воспитывали меня таким.

Честно говоря, не вижу нужды в услугах спортивных специалистов-психологов или в чем-либо подобном. Я стремлюсь ценить каждое мгновение своей жизни, независимо от моих способностей в сфере спортивных достижений велоспорта. Не хочу отказываться от того, чем занимался всю свою карьеру.

У меня был фантастический, богатый на различные события сезон. Я не думаю, что заслуженное второе место можно считать провалом. В конце концов, одержал победу в трех сложнейших этапах и завоевал белую майку победителя. Объявить гонку проигранной – это определенно лучший и простой способ ее проиграть. Так, вы можете выбыть из состязания, даже не закончив первый этап. А я практически на всех из них вышел в лидеры, что не так уж далеко от победы.

С моей точки зрения нам не нужно делать никаких существенных изменений. Просто тот мой день сложился не лучшим образом. В будущем мы извлечем много пользы из этого опыта и неудач. Через год будем более подготовленными, мотивированными и более сильными психологически. Можно будет увидеть, на что способны.

Мы сделаем все возможное, что от нас зависит для победы в состязаниях. Я лишь хочу надеяться, что у нас не возникнет таких же препятствий и проблем, что были ранее. Чувствовал себя прекрасно до и после тех дней, и на следующих соревнованиях я выступил так же хорошо.

Абсолютно ни о чем не жалею. Возможно, я просчитался, столкнувшись с двумя сильнейшими соперниками из одного состава. Вероятно, был под давлением, но я сделал все что мог, и выложился на максимум своих возможностей.

Всегда старался держать нескольких самых сильных и эффективных гонщиков в небольшой группе, но Jumbo-Visma в тот день ездили особенно интенсивно, намереваясь сломить меня. У них был один успешный этап. Хотя тот день, несомненно, был ужасным, и я до сих пор чувствую боль, но смотреть его по телевизору наверняка было увлекательно.

Выступаю в гонках в таком стиле и зачастую доверяю инстинкту. Порой это работает, но не во всех случаях. Я не намерен менять свой образ мышления, собираюсь всегда делать то, что в моих силах, и выкладываться на самый максимум.

В 2023 году у нас будут новые партнеры по команде. Коллектив UAE Team Emirates с каждым годом набирает силу и становится лучше. Я с радостью ожидаю знакомства с новой командой, возможности тренироваться и участвовать в гонках вместе с ними. Хочется работать над достижением общих задач с самого начала сезона. Можно сказать, что я определенно с нетерпением жду нового сезона.

Хотя Хуану (Аюсо) всего 20 лет, он продемонстрировал свою силу и желание победить во время выступления на «Вуэльте». Скорее всего, он будет очень полезным дополнением к составу. Теперь у команды есть возможность выбора, и это очень неплохо, ведь в будущем он сможет выиграть гранд-тур. Он однозначно не конкурент, он партнер по сборной.

Это фантастика, что все больше и больше молодых людей вовлекаются в спорт. Мы уже добились успеха на гранд-турах и других крупных международных соревнованиях, между нами будет больше конкуренции. Это идеально подходит для данного вида спорта. Я бы с удовольствием наблюдал за такими сражениями по телевизору, не вставая с дивана, но мне нужно бороться за выигрыш на другой стороне телевизионного экрана.

Я не сравнивал себя с Мерксом, поэтому ожидал, что когда-нибудь на соревнованиях займу второе место. Проигрыши в велоспорте – это обычное дело. Они усиливают удовольствие от победы, это часть игры. Они дают мне еще больше идей для следующего сезона. После проигрыша хочется бороться еще упорнее.

Велоспорт в настоящее время развивается так быстро, что, после закрытия сезона 2022 года я уже начинаю думать о предстоящем 2023 годе. Если ты проиграл, ты всегда в дальнейшем стремишься стать лучше и желаешь возвратиться более сильным. Мой проигрыш подстегивает мою волю к победам в следующем сезоне».

Тадей Погачар и Ремко Эвенепул сражались между собой в Тиррено-Адриатико в нынешнем сезоне. Погачар одержал победу, а Эвенепул в итоге занял 11-ое общезачетное место. Тадей Погачар показал 12-ое место, а Ремко Эвенепул 43-ое место в «Сан-Себастьян Классик», который Ремко Эвенепул выиграл.

Тадей Погачар, с другой стороны, уже готов сделать все возможное для уверенной победы над бельгийским спортсменом. Он говорит:

«Ремко – выдающийся гонщик, с моей точки зрения. Он обладает наследственными данными. У него отличное соотношение ватт/кг, силен физически и эмоционально, управляет велосипедом в эффективной аэродинамической манере. Его трудно превзойти. Для этого нужно упорно готовиться и совершенствовать свои навыки. Нужно быть готовым не только физически, но и психологически. Важно быть уверенным в победе. Когда мы соревновались в нынешнем сезоне, он был быстрее меня в однодневной гонке, а я в итоге выиграл «Тиррено-Адриатико».

Он хотел одержать победу на «Вуэльте», а я – на «Туре». Хотя и сомневаюсь, что мы встретимся с ним в 2023 году, но у нас будет достаточно времени, чтобы оценить его, узнать его сильные и слабые стороны. Ремко, несомненно, сильный спортсмен. Вероятнее всего, он даже более сильный, чем я».

Известный велогонщик, выигравший состязания на дороге с твердым покрытием в составе «Большой велогонки» в Душанбе, будет защищать честь профессиональной велосипедного коллектива Astana Qazaqstan Team. Действующий чемпион провел три месяца стажировки и подписал с «Астана» контракт на два года.

Согласно словам казахстанского гонщика, это его новый шаг на пути к покорению вершин и отличная возможность побороться с самыми лучшими велосипедистами мира, представить свое государство. Он запланировал вывести свою страну на верхние строчки в мировом рейтинге UCI.

По утверждению Игоря, для него это большая ответственность, которая побуждает работать еще больше и лучше. Теперь ему есть чему учиться и чего достигать. Чжан очень признателен спортивным руководителям за оказанную честь быть участником Astana.

В 2022 г. молодой спортсмен пришел к главному на тот момент успеху. Велосипедист стал лидером в ежегодном континентальном соревновании велосипедистов стран Азии, защищая флаг сборной своего государства. Кроме этого, спортсмен занял 2 место в Турции в однодневной гонке второй категории Grand Prix Velo Alanya, получил бронзу на «Туре Сакарьи».

В процессе стажировки Игорь «прокатил» три многодневки в ежегодной шоссейной велогонке по дорогам Северной Норвегии, на туре в Словакии и по дорогам Малайзии. В «Арктической гонке Норвегии» парень занял девятую позицию, в классическом зачете по «Туру Словакии» отличился двадцатым местом.

На протяжении последних двух лет спортсмен стабильно демонстрирует хорошие результаты и карьерный рост, поэтому тренировки с последующим заключением контракта с Astana Qazaqstan Team – это логический шаг. Чжан отлично показал себя в тех состязаниях, где он выступил в составе казахстанской шоссейной профессиональной велокоманды. Спортсмен получал именно такой опыт, который обязательно понадобится ему для достижения побед в дальнейшем.

По словам менеджера Александра Винокурова, стажировка Игоря прошла на высоком уровне. Руководство команды радо, что дало спортсмену шанс проявить себя в качестве стажера, так как его спринтерские качества говорят сами за себя. В дальнейшем им совместно предстоит много работать и «Астана» – это наилучшее место, где могут развиваться молодые перспективные гонщики. Во время стажировки Игорь Чжан впечатлил руководство казахстанской велокоманды своими результатами и отношением к делу.

Со следующего года в команде испанской профессиональной велосипедной команды Movistar начнут работать новые спортивные директора. Это 37-летний Юрген Реландтс, 40-летний Хавьер Исидро Муриель и 50-летний Ивон Ледануа.

Это достаточно интересные личности. Призер 2016 года Милан Сан-Ремо, чемпион 2013 года Тура Фландрии Jurgen Roelandts вернется в спорт, но в новой роли. Теперь Юрген будет работать в велосипедной команде Movistar. Эксперт в биомеханике, футбольный эксперт, судья Xabier Muriel раньше сотрудничал с другими командами, но теперь он окажется в другой компании.

Бывший французский велосипедист Yvon Ledanois вернется в команду, в которой работал четыре года – начиная с 2008 года и заканчивая 2012 годом. С 2018 года Ивон выступал в роли спортивного руководителя команды Arkea-Samsic. В одном из интервью Ивон Ледануа сказал:

«Мое сердце будет рядом с любимой командой несмотря на то, что работал в самых разных местах. Я вел много разговоров с португальским футболистом Эйсебио, и он никогда не переставал уговаривать меня вернуть обратно. Здесь у меня немало друзей, именно по этой причине всегда чувствовал себя членом команды. Мы имеем одинаковые взгляды, а когда ты уверен, значит, в работе будет успех. Главное, вкладывать всего себя, стараться и понимать, что команда является частью тебя самого. «Мувистар» – это и есть моя любимая команда.

Я был вынужден уйти из нее в 2012 году. Мне было необходимо учиться, постигать новые горизонты, не останавливаться на достигнутом, двигаться вперед. Момент подписания контракта с командой «ВМС» сложно представить, но я не знал английского языка. Прошло всего два месяца, и я уже мог свободно общаться с английскими гонщиками. Хотелось набраться опыта и перенять опыт у великих гонщиков.

За последние 10 лет велосипедный спорт поменялся, но неизменно то, что обязательно нужно быть на связи с гонщиками, отдаваться своему делу на 200%. Сегодня целью нашей команды является жертвовать самих себя и все силы для того, чтобы стать лучшими и достигнуть бывалых высот. С уверенностью скажу, что «Мувистар» вдохновляет всех нас подниматься по ступенькам».

Хавьер Муриель также дал несколько комментариев по поводу своего нового статуса руководителя:

«После того как я работал в командах Murias и Caja, мне пришлось отказаться от гонок и заняться личностным ростом, развитием. Я никогда не забывал о том, что очень хочу вернуться в велосипедный спорт. Самое интересное, что мое возвращение произойдет в этой замечательной команде.

Касательно работы с гонщиками, я отношу себя к универсалам, руководителям другого вида. Это моя сильная сторона, которая поможет сделать команду лучше. Несмотря на то, что я буду спортивным директором, получу докторскую степень не только в сфере спортивных наук, но и в области биомеханики: опыт будет внушительным. Тренер обязан разбираться и быть квалифицированным специалистом в физиологии, ведь знания помогают в работе. Понимание того, что чувствует гонщик во время соревнований, делает меня отличным тренером, эффективно действующим в нужном направлении.

По той причине, что велосипедный спорт становится все больше специализированным, приходится переживать, что у меня есть слабые стороны. Но, к моей радости, команда меня уважает и ценит, ведь я владею самыми разными навыками. Этот проект для команды большой плюс, а для меня – мотивация. Повезло познакомиться с очень сплоченной группой, которая напоминает настоящую дружную семью. Здесь работают опытные специалисты. Я с самого первого момента почувствовал себя частью замечательной команды и теперь с нетерпением жду, когда наступит новый сезон».

В интервью Юрген Реландтс рассказал:

«В команде мне пришлось закончить профессиональную спортивную карьеру. И несмотря на то, что по причине травм и неудач я был не в самой лучшей форме, мне понравилась атмосфера, которая господствует здесь. Не перестаю восхищаться тем, как все организовано. Хочется верить, что все 24 года, посвященные велосипеду (начиная с юношеских лет и заканчивая профессиональным спортсменом), помогут мне и позволят внести в команду свой ценный вклад.

После получения травмы плеча в 2020 году я перестал выступать, произошло немало событий, локдауны и прочее. Все это подтолкнуло меня отыскать себе новые цели, задачи. Выпал шанс поработать тридцать гоночных дней с командой Trinity Racing. С ними я побывал на Бэби Джиро, а также удалось поехать на тур в Британию.

Очень понравилось помогать советами гонщикам, отдавать молодым спортсменам свой опыт. При этом я и сам многому научился. Ставил себе самые разные цели: не только спортивные, но и личностные. Представьте, я начал заниматься триатлоном, мне понравился мантибайк. Вся моя карьера прошла в шоссейном велосипедном спорте, и мне очень захотелось увидеть другой спортивный мир. Такая возможность мне представилась…

Доволен тем, что могу помочь команде достигать целей. Они будут выигрывать в гонках, одерживать новые победы, которых у них никогда не было. Надеюсь, сумею передать ребятам свой опыт. Мне нравится наблюдать за тем, как улучшаются показатели Энрике, как развивается команда. Это относится и к женщинам. Они классные. Потрясающая Аннемик, восхитительная Эмма… Перед командой поставлено множество целей и я уверен, что мой вклад обязательно поможет их достичь».

Хуан Педро Лопес – это испанский спортсмен в области велосипедного спорта, возраст которого составляет 25 лет. Согласно последним новостям, он продолжает работать с коллективом Trek-Segafredo. Контракт заканчивался в 2023, но продлен досрочно до конца 2025 г. Стоит отметить, что в составе этого коллектива велогонщик с 2019 г., начал работу со стажера.

Предыдущий год был для спортсмена достаточно интересным. Он занял 13 позицию в ходе проведения генеральной классификации на «Вуэльте» (Испания). Нынешний сезон отмечен удержанием розовой майки на «Джиро д’Италия», по итогу которого занято 10 место в общем зачете. Ему заслуженно присвоено почетное звание лучшего молодого спортсмена.

Согласно словам Хуана:

«Если сравнить начало карьеры в коллективе Trek-Segafredo, сейчас я значительно вырос в качестве гонщика. Наша команда сплоченная, царит идеальная атмосфера. Не представляю свою жизнь с другим коллективом в будущем. Ведь именно здесь я чувствую себя как дома.

Контракт продлили заранее. Это указывает на тот факт, что руководство и команда верят в меня. И я верю в свои силы, желаю показать наилучшие результаты.

Состязание «Джиро д’Италия» в нынешнем году были особенными, а «Вуэльта» не оправдала мои ожидания. Несмотря на это, обе гонки дали бесценный опыт, мотивировали на достижение лучших результатов. Впереди только победа! Команда верит в меня, поэтому нужно обязательно занять призовые места в будущем».

Генеральным менеджером коллектива Trek-Segafredo является Лука Гуэрчилена. Он высказался по поводу принятия такого решения:

«Это талантливый спортсмен. Я считаю, что за время работы с командой он получил заслуженное доверие. В нынешнем году заметны его продвижения и желание достигать высот, учиться и побеждать.

Самое яркое событие в этом сезоне – лидирующие позиции в розовой майке на протяжении десяти дней. По итогу занято заслуженное десятое место на «Джиро д’Италия». Такие достижения стали решающими в ходе принятия решения о необходимости вкладывать средства в этого спортсмена. Именно поэтому контракт продлен досрочно.

Мы искренне считаем, что для реализации своего потенциала у Хуана Педро есть все шансы. Видим в нем победителя. Уверены, в скором времени он удивит болельщиков, обязательно одержит победу».