Велогонщик Роан Деннис, который родом из Австралии, завершил нынешний сезон. Спортсмену 32 года, он является членом команды Jumbo-Visma, куда попал после двухлетнего выступления за коллектив INEOS Grenadiers. Роан является чемпионом Австралии, неоднократно побеждал в «Играх Содружества». Стоит отметить, что именно он помог П. Рогличу одержать четвертую победу на «Вуэльте» в 2022 году.

В нынешнем сезоне Jumbo-Visma не смогла справиться с поставленными задачами на гранд-туре в Испании. Здесь победу одержал Ремко Эвенепул. Несмотря на это, Роан считает нидерландский коллектив лучшим в пелотоне. Об этих особенностях, слабостях Ремко и многом другом Роан рассказал в интервью.

«Я не считаю, что в ближайшие годы кто-то способен отодвинуть Jumbo на второй план. Нынешняя команда должна раздвинуть границы (естественно, в рамках закона). По итогу все велогонщики покажут максимально возможные результаты.

В составе этого коллектива чувствую себя достаточно хорошо. Хочу отметить сплоченность и расчетливость команды. Все понимают, что если не выступать, как это предварительно задумано, вина только на спортсмене. Такой подход полезный, ведь осуществляется воздействие на спортсмена напрямую. Лучше испытать это давление, чем приехать на гонку и обнаружить неисправности велосипеда. Так игрок оказывается в весьма невыгодном положении».

Роан Деннису не представилась возможность принимать участие в «Тур де Франс» в нынешнем году. Победу забрал его товарищ – Йонас Вингегор. Именно он отправился на в «Вуэльту», проводимую на территории Испании. Здесь был Примож Роглич, которому пришлось сойти с дистанции при нахождении на втором месте в общем зачете. Он проиграл Ремко Эвенепулу на чуть более одной минуты. Это сыграло решающую роль перед проведением итогового горного этапа.

Деннис сразу же подметил слабые стороны Ремко. Они могут быть использованы в ходе проведения дальнейших соревнований:

«Невозможно гарантировать определенные позиции в составе. В нынешнем сезоне это можно было увидеть воочию. Жаль, что не смог принять участие в виду проблем со здоровьем, но не сильно расстраиваюсь. Вместо меня отправился Натан Ван Хойдонк.

Ключевым слабым местом Ремко являются усложненные с технической стороны спуски. Некрасиво обращать внимание на чьи-то неудачи, но именно падение на двенадцатом этапе раскрыло трещину. Хочу заметить, что своевременное определение слабых сторон противника и их последующее использование – это одна из составляющих каждого спортивного соревнования. До падения Ремко держался бодро, а после него появился заметный нервоз.

После падения перед самым финишем слабости Ремко начали хорошо проявляться. В этой ситуации нужно было улучшить техничность, организовать небольшую борьбу. Игра стала нервной, и спортсмен потерял позиции. Повезло, что прокол произошел за три километра до финишной черты».

Роан Деннис возлагает большие надежды на следующий сезон, где он обязательно примет участие в «Туре Даун Андер». Это будет домашняя гонка, которую возвращают спустя двухлетний перерыв:

«Гонка возвращается, и я планирую в ней участвовать. Пока точно не могу сказать, какое именно направление выберу. Дальше пройдет «Тур де Франс», который станет отличной платформой для подготовки к «Чемпионату мира». Интересна именно «разделка», предполагаю, что дистанция будет более 40 км».

Эли Изербит (Eli Iserbyt) – 25-летний велогонщик из Бельгии. На старте чемпионата Европы по велокроссу он был основным претендентом на победу. В велосезоне 2022/2023 спортсмен становился призером во всем гонках, в которых он выходил на старт. Пять раз он удостаивался звания победителя (три раза на этапах «Кубка мира»), три раза становился серебряным призером, один раз пришел к финишу третьим.

На трассе в Намюре он сразу же выбился в лидеры, но прошел только четыре круга из девяти. После гонки он дал интервью Sporza, где рассказал о причине схода с дистанции: ей оказалась сильная боль в ноге. Спортсмен не сильно расстроился, ведь в тот день его товарищ по команде Pauwels Sauzen–Bingoal Майкл Вантауренхаут одержал победу в гонке, впервые получил майку чемпиона Европы по велокроссу.

В своем интервью спортсмен рассказал, что после появления проблем со спиной у него начало наблюдаться онемение левой ноги. Именно это произошло на чемпионате. При прохождении первого склона он потерял равновесие из-за чего слез с велосипеда. После возвращения в седло он почувствовал сильную боль в ноге. Он отметил, что до этого момента чувствовал себя отлично и стартом был доволен.

Изербит рассказал, что его проблема больше не связана со спиной и он не собирается скрывать то, что он страдает чем-то хроническим. У него все под контролем, но его раздражает, что из-за одного неловкого движения проблема снова о себе напомнила.

Генеральный менеджер команды Юрген Меттеепеннинген (Jurgen Mettepenningen) также прокомментировал ситуацию. Он подчеркнул, что они команда и Изербит оказались недостаточно сильными, но приятно, что Майкл одержал победу. Он считает, что Эли рад за товарища по команде, ведь они близкие друзья.

Джей Вайн является перспективным велогонщиком из Австралии, возраст которого составляет 26 лет. Этот спортсмен начал принимать участие в состязаниях совсем недавно – в 2021 году. Он сразу показал себя с лучшей стороны. Первая победа – призер «Тура Турции». Также он два раза входил в ТОП-5 при проведении «Вуэльты» на территории Испании.

В нынешнем сезоне спортсмен также отличился – занято второе место при проведении общего зачета «Тура Турции» и «Тура Норвегии». Одержана победа в профессиональных соревнованиях – испанский «Гранд-тур». Здесь он находился в лидерах с 8 по 17 этапы. Стоит заметить, что есть и поражения. На «Вуэльте» в Испании спортсмен сошел с дистанции ввиду падения.

Конец сезона оказался значимым – расторгнут контракт с Alpecin-Deceuninck. Теперь Джей числится в коллективе UAE Team Emirates, где запланировал развиваться и стать генеральным игроком.

Джей Вайн имеет огромный потенциал, способен пробиться в генеральную квалификацию. В этом ему поможет команда. VeloNews организовало интервью с менеджером UAE Team Emirates. М. Джанетти дал комментарии:

«Сразу было понятно, что Джей Вайн является сильным гонщиком. У него заметна прогрессия, а результаты на «Вуэльте» подтвердили все ожидания. На соревнованиях в Норвегии, Турции и Франции спортсмен близко подходил к победе. В некоторых случая попросту выбиралась не лучшая тактика, поэтому наступал проигрыш. В нашем коллективе у него больше шансов.

Уверены, что в скором будущем Джей примет участие в генеральной классификации. Стоит немного проработать «разделку». Мы обязательно ему поможем, будет выделено время и достаточно усилий. Цель – улучшение посадки, ведь у спортсмена хорошие задатки в качестве универсального гонщика.

Скорее всего, первым соревнованием в следующем сезоне станет «Тур Даун Андер». Здесь у него должна присутствовать хорошая мотивация, ведь это будет домашняя гонка».

Велогонщику Майклу Вантауренхаут, который выступает за Бельгию, 28 лет. Он стал золотым призером чемпионата Европы в нынешнем году. Соревнование было организовано в бельгийском Намюре, включало в себя девять кругов (общая длина дистанции чуть более 24 километров). Спортсмену удалось опередить прошлого чемпиона – велогонщика Ларса Ван дер Хаара из Нидерландов. Разница по времени составляет всего 40 секунд. Стоит отметить, что бронза отдана Лауренс Свек, который также из Бельгии.

Борьба на трассе была довольно сложной, всему помехой являлся дождь. Именно поэтому не удалось избежать падений. После старта произошла атака со стороны Ван дер Хаар и Эли Изербит, но спустя время второй сдал позиции ввиду поломки, а на 4 круге и вовсе сошел с дистанции. М. Вантауренхауту удалось догнать лидера на втором круге, когда тот упал.

Порция падений была и у нашего спортсмена. Это произошло дважды, причем на третьем круге, а на четвертом пришлось поменять велосипед. Ларс Ван дер Хаар заменил велосипед на пятом круге, после чего М. Вантауренхауту удалось его обойти. Харра догнал противника, но снова упал. Стоит заметить, что за 2 круга до финишной черты разница составляла 23 секунды, а на самом финише – уже 40 сек.

М. Вантауренхаут принимал участие в соревновании и в прошлом году, где заслуженно получил бронзовое место в области велокросса. В 2020 г. победным было серебро, а сейчас – золото.

Спортсмен дал комментарии:

«Соревнование выдалось тяжелым. Сложно припомнить такую борьбу за всю свою карьеру. Понимал, что продвигаюсь хорошо, но допускал большое количество ошибок. Тяжело бороться с Ларсом, гонка продавливалась всеми силами. Именно благодаря его ошибкам удалось как-то вырваться, на технических секторах я был сильнее.

Очень нравиться выступать на чемпионате Европы. Сегодняшняя победа для меня много чего значит. Ранее не удавалось выступать на чемпионате в категории «элита». Нынешняя победа – самая главная победа в моей жизни».

Герант Томас является призером «гранд-тура» нынешнего года, абсолютным лидером «Тур де Франс» в 2018 году. Сегодня он всерьез задумался принять участие в «Джиро д’Италия», но после изучения трассы «Тур де Франс-2023» скорее всего, отдаст предпочтение «гранд-туру». Здесь запланирована организация индивидуальной гонки на время, общая протяженность составит порядка 70 км.

Велогонщик поделился своими впечатлениями и планами:

«В первый раз принял участие в таком соревновании в 2007 году. Да, произошло это достаточно давно. В то время организовывалось две «разделки», каждая из которых имела протяженность порядка 50 километров. В нынешнем году проводилось три этапа, которые основаны на спринте. Они также являются важными, но немного не понятно… Почему отсутствуют «разделки»? Зачем все запутывать?

«Джиро д’Италия-2023» интересно присутствием меньшего напряжения. Здесь совершенно иная атмосфера, которую есть желание ощутить повторно. Каждый раз, когда участвовал в этом соревновании, испытывал наслаждение. Падения и сходы с дистанции не омрачали ситуацию, но финишировать – значительно приятней.

Вспоминается 2020 год, когда имел очень хорошую форму… А также 2017 год… Если бы не тот мотоцикл, который припарковали на дороге, возможно, все было совершенно иначе. Очень интересно, как бы я выступил в итоге».

Пока в планах одно – основательно подготовиться к «Джиро д’Италия», чтобы быть в отличной форме. В дальнейшем будет видно, чему отдам предпочтение: этапам или генеральной классификации».

За все время карьеры Г. Томас принимал участие «Джиро д’Италия» четыре раза. В 2017 произошел завал на девятом этапе, причиной стал мотоцикл (припаркован на дороге). В 2020 спортсмен наехал на бачок практически сразу же после старта на третьем этапе.